1.4 Организация вспомогательных и обслуживающих хозяйств
Организация инструментального, ремонтного и энергетического обеспечения производства. Транспортное и материальное обслуживание производства
В состав каждого промышленного предприятия входит комплекс цехов, участков и служб так называемого вспомогательного производства (хозяйства) или технического обслуживания. Структура вспомогательного хозяйства представлена на рисунке 1.
Организация инструментального производства.
Общезаводские подразделения инструментального хозяйства:
- инструментальный отдел;
- инструментальный цех;
- центральный инструментальный склад (ЦИС).
Цеховые подразделения инструментального хозяйства:
- инструментальные бюро,
- инструментально- раздаточные кладовые,
- отделение по заточке и ремонту инструмента.
Объем работ инструментального хозяйства предприятия включает:
- закупка или изготовление инструмента и оснащения,
- ремонт, заточка и восстановление (упрочнение) инструмента,
- сохранение всех видов инструмента,
- технический надзор и контроль за эксплуатацией инструмента,
- обеспечение инструментом производственных цехов.
Рисунок 1 - Состав вспомогательного и обслуживающего производств
Организация ремонтного производства.
На больших заводах существуют общезаводские и цеховые ремонтные службы, на небольших - централизованные ремонтные хозяйства.
К общезаводским ремонтным службам относятся:
- отдел главного механика (ОГМ);
- ремонтно-механический цех (РМЦ);
- склад оборудования и запчастей.
На небольших предприятиях в состав ремонтного хозяйства входит и энерго-хозяйство.
К цеховым подразделениям относятся цеховые ремонтные базы (ЦРБ) и корпусные ремонтные базы (КРБ) в основных производственных цехах.
Служба главного механика выполняет следующие функции:
1 Монтаж и внедрение в действие нового оборудования.
2 Надзор (наблюдение за техническим состоянием и правильным содержанием оборудования).
3 Техническое обслуживание и ремонт оборудования по плану - графику ремонта.
Наиболее распространенной есть система планово- предупредительных ремонтов (ППР), сущность которой состоит в том, что профилактические осмотры (О) и разные виды плановых ремонтов (капитального (К), среднего (С), малого (М)) осуществляются после отработки каждой единицей оборудования определенного количества времени. Системой ППР предполагается межремонтное обслуживание оборудования и выполнение ремонтных работ.
В системе ППР большое значение имеет выполнение профилактических мероприятий.
Малый ремонт (текущий) - устраняются мелкие неисправности, заменяются или восстанавливаются изношенные детали, регулируются механизмы.
Средний ремонт - проводится частичная разборка агрегата, капитальный ремонт отдельных узлов, замена деталей, составление и регулирование работы агрегата под нагрузкой.
Капитальный ремонт - полная разборка оборудования (станка), ремонт или замена всех изношенных деталей и узлов (в т.ч. и базовых), сборка, регулирование и испытание под нагрузкой.
Организация энергетического обеспечения производства.
Основной задачей энергетического хозяйства является выполнение своих функций следующими подразделениями:
ЕЛЕКТРОЦЕХ
- эксплуатация подстанций для обеспечения электроэнергией предприятия,
- ремонт сетей, электрооборудование машин и механизмов,
- поддержка и ремонт подземных коммуникаций (кабельные туннели).
При текущем ремонте оборудования электроцех выполняет ремонт его электрической части.
ПАРОСИЛОВОЙ ЦЕХ
- обеспечивает подразделения предприятия паром, газом (подведение и отвод), а также выполняет:
- контроль за эксплуатацией трубопроводов, газопроводов,
- обеспечивает водой (питьевой, технической), канализацией,
- вентиляцию помещений;
КОТЕЛЬНАЯ - подача горячей воды.
Транспортное и материальное обслуживание производства.
Машиностроение, особенно тяжелое, связано с поступлением на завод, передвижением из цеха в цех и вывозом из завода большого количества материалов, деталей, узлов и готовой продукции. Значительная часть этих грузов имеет большой вес и большие габариты.
В данное время в промышленности сложились следующие формы выполнения внешних транспортно-складских работ:
1 Централизованные перевозки на внешних грузопотоках автотранспортными предприятиями.
2 Подъемно-транспортные операции для предприятий одного территориального комплекса (обслуживание нескольких предприятий в одной зоне) - объединенными автомобильными и железнодорожными транспортными хозяйствами.
3 Перевозочные, коммерческие и погрузочно-разгрузочные работы, осуществляемые негосударственными предприятиями.
4 Работы только по механизированной разгрузке грузов из железнодорожных вагонов и их доставке на предприятие, объединенными автомобильными и железнодорожными транспортными организациями (со своими составами, базами для сохранности партий грузов).
В машиностроении склады делятся:
а) по характеру сохраняемых предметов:
- материальные, полуфабрикатов (литье и кукований),
- инструмента,
- запасных частей для ремонта,
- топлива,
- сыпучих материалов (песок, известь),
- отходов и утиля;
б) по типам устройства:
- открытые, полузакрытые (навесы), закрытые.
Важным элементом работы складского хозяйства в условиях материалоемкого машиностроения является организация приема материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий на склад. Прием состоит из следующих групп операций:
1) планирование сроков завозки отдельных материалов;
2) подготовка стеллажей и площадей к приему;
3) обеспечение быстрой разгрузки;
4) количественный учет материалов, полуфабрикатов, которые поступают;
5) сортировка за качеством материалов;
6) складирование по секторам склада поступивших материалов.