ГЛАВА 1

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ

волюция цивилизаций, экономическая эволюция являются частью общего эволюционного процесса окружающей дейс­твительности. Каждая цивилизация стоит перед выбором двух основ­ных альтернативных исторических траекторий: траектории расцвета с последующим развитием или упадка с завершением своего жизнен­ного цикла. Выбор этих путей развития зависит от вектора эволю­ции, задаваемого цивилизацией, от того, учитывает или игнорирует цивилизация объективные законы эволюции. Каждая предшеству­ющая цивилизация ставила свои задачи развития, но, в конечном итоге, сводила задачу эволюции к борьбе за свое существование, за перераспределение земных природных естественных ресурсов и ре­сурсов, созданных самой же цивилизацией. Дальнейшая эволюция человечества, решение современных проблем планетарного масшта­ба невозможны без перехода от борьбы за ресурсы, неограниченно­го потребления и узконаправленного технократического развития к управляемой социально ориентированной экономике, основанной на эволюционных универсальных законах, на более высоких духовных общечеловеческих задачах эволюции, на научном познании окружаю­щей действительности. Проведение фундаментальных и прикладных научных исследований, создание и развитие новых технологий, ин­новаций, относительно открытых эволюционирующих систем в своей жизнедеятельности, к которой относится и внешнеторговое дело, яв­ляются той частью светлой человеческой деятельности, которая спо­собствует и содействует объединению различных мировых культур, продолжению жизненного цикла социально-экономических структур и жизненного цикла человека.

Международная торговля стала естественным более высоким эволюционным этапом развития торговых отношений, поступатель­ным движением от ведения относительно замкнутой, изолированной, локальной торговли на национальных рынках к относительно откры­той торговле между странами по всему миру. Возникновение между­народной торговли связано с появлением международного разделения труда, ростом производительности труда, с расцветом первых древ­них цивилизаций, стремившихся расширить область своих торговых интересов, познаний об окружающем мире и желавших открыть не­ведомые земли, просторы, новые источники ресурсов, рынки сырья и сбыта своих товаров, приобрести новые товары, не производимые в своем регионе.

Древний Египет был одной из первых известных древнейших цивилизаций, внесших значительный вклад в появление и развитие международной торговли. Доставка товаров водными путями, по реке Нил и по морю была наиболее быстрой и выгодной в Древнем Египте. Первые деревянные суда появились в Древнем Египте в IV—III тыс. (40- 30 вв.)¹ до н.э. [29].

Множество археологических находок с изображением египетских судов (рис. 1.1, 1.3, 1.4—1.6), найденные древнеегипетские папирусы,

иероглифические надписи на сар­кофагах, в древних египетских хра­мах при археологических раскопках свидетельствуют о широком рас­пространении морской торговли в Древнем Египте. Египтяне были первыми мореплавателями, от­крывшими для торговли морской путь вдоль берегов Африки, в стра­ну Пунт на восточном африканском побережье (в районе современного Сомали). Одно из первых даль­них плаваний было осуществле­но египтянами предположительно при фараоне Сахуре в XXVI в. до н.э. Иероглифические надписи, обнаруженные при археологичес­ких раскопках в долине Хаммамат (Египет) свидетельствуют о том ис­торическом факте, что египетские суда около 2300 г. до н. э. [76] пла­вали в страну Пунт. Египтяне осу­ществляли дальние плавания также предположительно в XV—XIV вв до н.э., что подтверждается, например, обнаруженными при раскопках изображением египетского судна и надписями на древнеегипетских иероглифах (рис. 1.4, 1.5) на стене древнейшего храма Дейр эль-Бахри фен е1 ВаЬп) (рис. 1.7). Эта морс­кая торговая экспедиция была на­правлена около 1470 г. до н.э. [76] в страну Пунт царицей Хатшепсут (Ь^ЬерзиО, принадлежавшей 18-й династии фараонов и единственной в истории женщиной-фараоном, правившей Египтом. Развивая тор-

говлю с другими странами и обо­гащая Египет, царица Хатшепсут заботилась также о человеческом духовном начале, ведя грандиоз­ное строительство храмов, один из которых, сохранившийся до наших времен, поражает воображение своей уникальностью, масштабнос­тью и тем, насколько были развиты искусство, архитектурная мысль, математические знания (рис. 1.10, 1.11) и строительные технологии

Рис. 1.s. Египетское судно, папирус, копия изображения (см. рис. 1,4) (источник: Canadian Museum of Civilization Corporation, www.ciwlization.ca)

 

в Древнем Египте (рис. 1.7). По морскому пути вдоль африканс­кого побережья, в установлении которого большую роль сыграла царица Хатшепсут, доставлялись в Древний Египет золото, чер­ное дерево, ароматические смолы, слоновая кость, шкуры жирафов, леопардов и других африканских животных, страусовые перья для вееров, бабуины и иные живые ди­кие животные. В свою очередь, из Египта вывозились предметы худо­жественного ремесла и искусства, создаваемые египетскими ремес­ленниками (рис. 1.8), драгоценные украшения, ткани из льна, папирус, зерно, хлеб (рис. 1.9), пиво, фрукты и другие товары.

 

Месопотамская цивилизация была также одной из древнейших земных цивилизаций и существо­вавшей в Месопотамии, на террито­рии Юго-Западной Азии, в Двуречье, между реками Тигр и Ефрат. Название «Месопотамия» имеет греческое происхождение и означа­ет «между реками». Месопотамская цивилизация начала развиваться в IV и III тыс. до н. э. одновременно с Древним Египтом, и в I—И тыс. до н. э. представляла собой неболь­шие государства-города в южной Месопотамии (Юг современного Ирака): города Киш, Ларса, Лагаш, Ниппур, Сиппар, Эрида, Ур, Урук. Северная (Верхняя) Месопотамия включала в себя Ассирию. Историки и археологи относят Шумерскую ци-

 

Рис. 1.Ю. Древнеегипетский папирус с математическими вычислениями (the Rhind Mathematical Papyrus, папирус Райнда. названный по имени своего первого владельца), Египет, около 15 SO г. до н.э. (источник: the British Museum, London, wwvw.british-museum.ac.uk).

вилизацию к периоду около 3000—2000 гг. до н.э., исходя из многочис­ленных археологических находок и клинописной письменности, создан­ной шумерийцами (шумерами) (источник: the British Museum, London,

 

Рис. 1.П. Древнеегипетский папирус с математическими вычислениями (the Moscow Papyrus, так называемый Московский папирус), Египет, около 1850 г, до нэ. Государственный музей изобразительных искусств им. A.C. Пушкина, Москва (ис точ ни к; w w w, bat h.ac.u k/~m a2aii"/page2. ht m I).

Комментарий : Эти математические папирусы являются важнейшим и основным источником информации о древнеегипетских математических знаниях: делении четного числа 2 на нечетные числа пот 3 до 101 В виде дробей (2/п); делении чисел от 1 до 9 на 10; математических задачах с четырьмя математическими операциями (сло­жением, вычитанием, умножением, делением); прогрессии; решении уравнений; расчете объема; использовании числа я (3.142...) и т.д.

www.british-museum.ac.uk), хотя сви­детельства о существовании чело­веческой культуры в Месопотамии относят к более раннему истори­ческому периоду, 5000—4500 гг. до н.э. Клинописный текст, представ­ляющий собой, документ, отчет- исследование об 11-ти поместиях {земельных угодиях), написан на шумерском языке (рис. 1.12). На древней стелле указаны сведения об урожае на ячменных полях с упо­минанием их размеров. Этот кли-

 

Рис. 1.13. Древнейшая таблица умножения (5 х 60; Ю х 60; 20 х 60; 3 х 60 х бО^ЮЖЮ и тд). Шумерская цивилизация. Южная Месопотамия, около 2700 г до н.э. (источник: The National Library of Norway the Schoyen Collection, www.nb.no/baser/schoyen}

нописный текст относят к периоду царя Амар-Суэна (2046—2038 гг. до н.э.), третьего правителя в период объединения городов Месопотамии со столицей в городе Ур и следующе­го после царя Шулги (Shulgi, 2094— 2047 гг. до н.э.), создавшего один из первых правовых документов в истории цивилизаций — древний свод законов Шулги, содержавший уголовное право, кодекс семьи, на­следственное право, трудовое право, земледельческие и торговые тарифы. Древний свод законов (правовой ко­декс) Шулги дошел до наших времен в виде отрывков текста на фрагмен­тах стеллы (источник: The National Library of Norway, the Schoyen Collection, www.nb.no/baser/schoyen). Свод законов Шулги был создан приблизительно за 300 лет до появления сво­да законов Хаммураби (the Code of Hammurabi, около 1792—1750).

В параграфе 7.1 («Краткая история страхования») приведены от­рывки текста из свода законов царя Хаммураби, во времена правления

которого Вавилон стал крупней­шим культурным и торговым цен­тром, подчинившим Месопотамию в период около XIX по VI столетие до н. э. Подобное объединение го­родов Месопотамии под правлени­ем Вавилона, его правителя-царя Хаммураби способствовало значи­тельному развитию внешнеторго­вых связей между Месопотамией и другими странами.

Шумерийцы так же, как и древние египтяне, обладали доста­точно развитыми математически­ми (рис. 1.13), инженерными (ир­ригационные сооружения, каналы для орошения полей, изобретен­ное колесо и т.д.), астрономичес­кими, географическими знаниями. Шумерийцы создали такие музы­кальные инструменты как флейта, свирель, арфа (рис. 1.14), что гово­рит о высоком уровне музыкально­го искусства в древней Шумерской цивилизации. Внутренняя торговля и внешнеторговое дело были так­же развиты шумерийцами. Этот факт подтверждают дошедшие из глу­бин веков древнейшие договоры, заключенные во времена Шумерской цивилизации, Вавилона, некоторые из которых приведены в парагра­фе 3.3. Исходя из многочисленных археологических находок (напри­мер, рис. 1.15, 1.16) следует, что для древней шумерской металлургии, производства денег, различных предметов быта, искусства, оружия в Месопотамию ввозились золото, серебро, медь из Ирана, Ассирии и Индии. В обмен на ввозимые товары шумеры продавали, вывозили предметы искусства, быта, текстильные изделия, шерсть, зерно, фи­ники. Для перевозки товаров в пределах Месопотамии и при торгов­ле с другими странами широко использовались перевозки по рекам Тигр и Ефрат, а также по суше караванными путями вьюком и с помо­щью колесниц, повозок. Месопотамия также вела торговлю с Египтом

через торговых посредников — хеттов» которые образовали само­стоятельное Хеттское государство около XV в. до н.э.[21; 39; 87]. В параграфе 7.1 приводится часть текста из свода Хеттских законов (the Code of the Nesilim (Hittites), около 1650—1500 гг. до н.э.).

Имеется множество археологических находок, древних летописей, свидетельствующих о том, что Месопотамия, Вавилон вели торговлю с Индией, со странами Средиземноморья (источник: the British Museum, London, wvw.bri-tish-museum.ac.uk). Предполагается, что Шумер, Вавилон установили культурные и внешнеторговые связи с Хараппской цивилизацией, возникшей в середине III тыс. до н.э. [57] в долине Инда (территория современных Индии и Пакистана). Существование торго­вых связей между этими древнейшими цивилизациями доказывает в том числе археологическая находка в виде популярной и распростра­ненной в Древнем мире царской (королевской) игры, созданной шуме­рийцами (рис. 1.17).

Все эти предметы обихода, которыми пользовались люди за ты­сячелетия до н.э., средства передвижения, в основном, водными путя­ми — есть неоспоримое доказательство наличия достаточно развитых древних цивилизаций и естественной основы для обмена того, что каждая из них имела в избытке, на то, в чем она испытывала недоста­ток. Эти факты свидетельствуют о том, что внешняя торговля, внешне­торговое дело имеют глубокие исторические корни.

Древняя Египетская, Месопотамская, Индийская, Китайская и другие цивилизации Древнего мира оказали огромное влияние на эволюцию общепланетарной человеческой цивилизации, на разви­тие культурных, экономических связей между странами мира, вне­шнеторгового дела, однако, боль­шинство историков, археологов пришли к мнению о том, что пер­вые значимые торговые пути, за­печатленные в мировой истории, появились благодаря финикийцам, жителям Финикии, древнейшей страны на восточном побережье Средиземного моря. Финикийцы преобладали в морской торговле в течение многих веков. Финикийцы вели активную сухопутную и мор­

скую торговлю, в том числе с Египтом, Вавилонией, Грецией. Еще в III тыс. до н. э. финикийские товары вывозились в Египет [41]. Финикийцы достигли Атлантического океана, африканского побе­режья предположительно в XII — XI вв. до н.э. Исторические лето­писи говорят о том, что финикийцы торговали стеклом, технология изготовления которого приписывается им же самим, а также тканя­ми, медью, железом, судостроительным материалом (кедром, кипари­сом), предметами художественного ремесла и т.д.. Финикийцы созда­ли алфавит, впоследствии развитый греками и римлянами. В VI веке до н.э. Финикия была завоевана персами, а в 332 г. до н.э. Александром Македонским [57].

Греки, граждане Древней Греции (Эллады), были также в числе первых мореплавателей, начавших вести регулярную внешнюю тор­говлю. Древние греки и римляне использовали свои торговые пути в Средиземном море. Выгодное географическое положение Греции в зна­чительной степени способствовало развитию морской торговли Греции с другими странами Средиземноморья. Греция вывозила вино, оливко­вое масло, фрукты, миндаль, лен, овечью шерсть, соленую рыбу, соль, серу, драгоценные камни, металлы, оружие, медные изделия, предметы искусства, художественного ремесла. Товарами ввоза в Грецию были янтарь, олово, папирус, предметы роскоши (например, из Египта), су­достроительный лес, зерно [University of Pennsylvania, Museum of Ar­chaeology and Anthropology, www.museum.upenn.edu/Greek_World].

«С вытеснением финикийцев из греческих вод поле деятельности греческих купцов сильно расширилось. Рынки Архипелага, Черного и Ионийского морей стали принадлежать исключительно им. Вместе с этим быстро стали расти и обогащаться их главные торговые города: Милет, Эфес, Фокея, Коринф, Мегара и др. Подвижность греков спо­собствовала интенсивной колонизации берегов Фракии, Пропонтиды (Мраморное море), Черного моря, Южной Италии, Сицилии и далее, вплоть до восточного берега Испании и Ливии...». «Торговля, которую греки вели с таким умением, приносила их крупным приморским го­родам большие богатства. Очень характерно для греков то обстоятель­ство, что, разбогатев, они тратили свои богатства на развитие наук и искусств. Уже в 590 г. до н.э. Эфес, Фокея и Самос начали постройку грандиозных храмов. К этому же времени относится начало ваяния из мрамора. Тогда же Фалес Милетский сделал замечательные открытия в области математики и астрономии и выступил, как первый философ, с

рассуждением о начале вещей. Наконец, поэмы Сапфо и басни Эзопа, сохранившиеся до наших дней, относятся к той же эпохе...» [29].

Древние греки в значительной степени повлияли и на развитие меж­дународного торгового права. Родосский Морской закон (The Rhodian laws), представлявший собой устав торгового мореплавания, был отчас­ти заимствован из греческого права. «Время составления Морского зако­на может быть определено только приблизительно. Он, вероятнее всего, был составлен частными лицами между 600 и 800 годами». «Несмотря на возвращение государей Македонской династии к нормам Юстинианова права, Морской закон продолжал действовать на практике и влиял на некоторых византийских юристов X—XII веков. Сохранившаяся практи­ка Морского закона указывает на то, что византийское торговое море­плавание после VII и VIII веков не могло подняться. Завладевшие поз­днее торговлей Средиземного моря итальянцы имели свое собственное морское право. С падением же византийской морской торговли вышел из употребления и Морской закон, так что в юридических памятниках XIII — XIV веков о нем уже упоминаний нет» [11].

 

Греки оказали огромное влияние на культуру, экономику, внешнюю торговлю Древнего Кипра, находящегося на пересечении морских тор­говых путей, соединивших Европу с Африкой, Азией и ставшего одним из древних центров торговли в Средиземном море. Выгодное географи­ческое положение Кипра для ведения внешнеторгового дела стало одной из основных причин, по которой Древний Кипр подвергался военному вторжению, торговой экспансии со стороны египтян, финикийцев, рим­лян, крестоносцев, персов, турок, ассирийцев и других народов в течение длительного исторического периода, что привело на Кипре к уникально­му смешению различных мировых культур, взаимопроникновению тор­говых обычаев различных народов, к развитию кораблестроения. Первая модель кипрского судна, найденная при археологических раскопках, да­тируется 1950 г. до н.э. и свидетельс­твует о первых шагах кораблестрои­тельства на Кипре. Одна из найден­ных при раскопках моделей торго­вого судна представлена на рис. 1.18. Начиная примерно с 1050 г., морское судоходство стало основой морс­кой торговли, основным средством сообщения Кипра с остальными

странами, народами (по данным Британского музея, the British Museum, London, www.british-museum.ac.uk). Еще ранее, в XXV — XXII вв. до н.э. существовали морские торговые пути между Ливией, Египтом и Критом. «В египетских текстах неоднократно говорится о Кефтиу - критянах. По­-видимому, критские мореходы везли на юг товары не только своего царс­тва, но и изделия соседних земель. Например, в Египте в большом числе райдены вазы, изготовленные в материковой Элладе. Многовесельные суда подданных кносского царя доставляли их и в страны Восточного Средиземноморья, прежде всего на Кипр. В этот период обмен между обоими островами усилился. Вещественные источники указывают на оживленные связи Крита и с мелкими царствами сирийского побережья. Критяне поддерживали особенно тесные связи с Угаритом и Библом и тоже обменивались не только товарами, но и идеями. Например, зод­чие Угарита в XVII — XVI вв. иногда применяли характерные элемен­ты критской архитектуры. Меновая торговля ценностями, естественно, требовала труда разнообразных профессионалов. Один лишь провоз хрупких изделий гончаров по морю мог быть успешно проведен толь­ко опытными мореходами, специалистами в своем деле». «Со второй половины III века в Средиземноморье и Южной Европе начинают от­четливо проявляться новые экономические и политические тенденции. На западе крупнейшим государством становится Рим. К середине III в. он подчинил Центральную и Южную Италию, в том числе все греческие полисы юга Апеннинского полуострова, а после победы в первой войне с Карфагеном — всю Сицилию, кроме небольшого сиракузского царства Гиерона II, сохранившего относительную независимость. Таким образом, западные греческие полисы как самостоятельные социально-политичес­кие единицы и вместе с тем как часть всей системы эллинских полисов перестали существовать, были поглощены Римом. Видимо, как следствие этого, приобрели устойчивость и регулярность торговые и дипломатичес­кие связи между Римом и государствами Восточного Средиземноморья, для которых Рим стал преемником их традиционных партнеров в сно­шениях с Северо-Западным Средиземноморьем» [25].

История Древнего Рима — классический исторический пример эволюции одной из величайших земных цивилизаций, прошедшей че­рез исторические периоды роста, расцвета и упадка, так и не нашедшей вектора своего развития в соответствии с эволюционными законами и жившей по законам «разделяй и властвуй», «пришел, увидел, завое­вал», сводившей задачу эволюции к .борьбе за перераспределение зем-ных природных естественных ресурсов и ресурсов, созданных самой же Римской цивилизацией и другими цивилизациями Древнего мира. Тем не менее, в пределах своих существующих представлений, знаний об окружающем мире, имевшихся степеней социально-экономической свободы [37; 68; 117], способов и средств производства, объединив, многие народы, Древний Рим оказал огромное влияние на духовный/ мир человечества, мировую историю, культуру, технический прогресс^ социально-политические отношения.

Археологические находки, памятники римской архитектуры, рим­ская летопись, латинские надписи, международные римские договоры, книги римских, греческих историков, писателей, среди которых Гней Невий, Квинт Энний, Квинт Фабий, Корнелий Тацит, Тит Ливия, греки Дионисий Галикарнасский, Плутарх, Диодор Сицилийский [31] и мно­гие другие, донесли до настоящего времени исторические сведения о Древнем Риме, Римской империи.

Один из наиболее известных дошедших до нас международных договоров представлен договором между римлянами и карфагенянами (около 508 г.), переданный греческим историком Полибием (III, 22) [31]: «На нижеследующих условиях быть дружбе у римлян и их союзников с карфагенянами и их союзниками. Римлянам с их союзниками не плавать далее Прекрасного мыса, разве только в том случае, если они будут туда загнаны бурей или неприятелем. Если же кто-нибудь будет занесен туда против воли, он не имеет права ничего покупать или получать, за исклю­чением самого необходимого для починки судна или жертвоприноше­ния. Оставаться там он не может долее 5 дней. Явившиеся по торговым делам не могут совершить никакой сделки, иначе, как при посредстве глашатая или писца. За все то, что было бы продано в Ливии и Сардинии в присутствии этих должностных лиц, пусть ручается перед продавцом государство. Если кто-нибудь из римлян явится в ту часть Сицилии, ко­торая подвластна карфагенянам, то во всем римлянам пользоваться оди­наковыми правами с карфагенянами. Со своей стороны, карфагеняне не должны причинять никакого вреда народу ардеатов, анциатов, лаврен- тинцев, цирцейцев и таррацинцев, а также никакому другому из латинс­ких городов, подвластных Риму. Карфагеняне обязуются не занимать ка­кого-нибудь из этих городов и тогда, когда он отпадет от римлян, а если и займут его, то должны в целости возвратить римлянам. Карфагеняне не должны возводить никаких укреплений в Лации» (выдержка из дого­вора между Римом и Карфагеном) [31].

Рим был основан около 754—753 гг. до н.э. и к середине III века превратился в крупное государство, Римскую империю (с 30 г. до н.э. до конца V в. [31]), подчинившую всю территорию Италии, простиравшуюся до Англии, Северной Африки, Египта, и стремившуюся \ к монопольному правлению над всем Средиземноморьем. Римская империя окончательно разделилась на Восточную (Византийскую) и Западную Римскую империи около 395 г., что было равносильно распаду великой Римской империи. Восточная Римская империя со столицей в городе Византия (Константинополь), крупнейшем торговом центре на Черном и Средиземном морях, включала в себя Египет, Малую Азию, Сирию, Палестину, Киренаику, Крит, Кипр, Балканский полуостров, острова Эгейского моря. В 476 г. был свергнут последний римский император Ромул Августул, и Римская Восточная империя продлила свой жизненный цикл под названием Византия на последующие приблизительно 1000 лет, оказав значительное влияние на развитие внешнеторгового дела Древней Руси, Европы [31].

Древний Рим оставил в наследство дальнейшему Поколению чело­вечества выдающиеся произведения искусства (рис. 1.20, 1.21), храмы, театры, амфитеатры, цирки, инженерные сооружения (например, мос­ты, систему водопроводов), систему дорог, правила ведения торговой деятельности, товарно-денежных отношений, военного дела, Римское право, лежащее в основе современного континентального права, при­нципы построения социально-политических институтов: двухпалатной (двухуровневой) системы власти, сената, суда присяжных, судопроиз­водства.

Изречение «все дороги ведут в Рим» (Omrtes viae Romatn ducunt, лат.; all roads lead to Rome, англ.) имеет исторические корни: все основ­ные дороги Римской империи вели в Рим, находившийся на пересече­нии множества торговых путей. Система взаимосвязанных упорядочен­ных дорог была необходима для торговли, путешествий и перемещения Римской армии, которая участвовала не только в военных походах, но и в охране торговых путей Рима. Морские торговые пути вели к на­ходящемуся примерно в 25 км от Рима городу Остия (Ostia) в устье Тибра, являвшегося одним из основных торговых центров Римской империи на пересечении внешнеторговых путей. Римляне создали сис­тему товарно-денежных отношений, при которых использовались еди­ные денежные единицы, единую систему налогообложения в пределах Римской империи.

 

Римляне первыми начали делать , и использовать серебряные монеты ! около 300 г. до н.э. (рис. 1.19). Идея чеканки монет из ценных металлов | перешла к Риму из греческих ropo-i дов, находившихся на юге Италии, например, Неаполиса (Неаполя). На одной из сторон монеты (рис. 1.19) изображен греческий герой Геркулес (Hercules, лат.), популярный так­же и в Риме, а на обратной сторо­не — изображение братьев Рема, Ромула, основавших Рим, и волчи­цы, вскормившей Рема и Ромула в младенческом возрасте по древней легенде [the British Museum, London, www.british-museum.ac.ukj.

Предметом внешней торговли в Римской империи было великое множество товаров: произведения искусства, предметы роскоши (украшения, драгоценные камни, жемчуг и т.д.), золото, золотой песок, серебро, олово, медь, железо, мрамор, дерево, смола, воск, янтарь, красильные вещества, кожа, кожаные изделия, шерсть, шерстяные изделия, меха, шелк, ткани, ковры, страусовые перья и слоновая кость, стеклянные изделия, цветное стекло, зерно, оливковое масло, соль, парфюмерия (дорогие специи, эфирные масла, ароматические смеси), хлеб, сыр, вино, мед, скот, лошади, дикие звери для римских цирков, амфитеатров и т.д. [17]. Все эти товары доставлялись в основном по морю и в смешанной перевозке «морем — римскими дорогами по суше». Предметом активной и выгодной международной торговли была также и работорговля.

 

Огромное влияние на эволю­цию научных знаний, технологий, на развитие внешнеторговых отно- ) шений, культур между древними цивилизациями Востока и Запада оказал Великий Шелковый Путь (the Great Silk Road) — караванный путь из Китая в страны Средней и Передней Азии [57], просущество­вавший с XI века до н.э. до XVI века. Великий Шелковый Путь проходил через такие культурные и торго­вые центры — древние города, как Самарканд, Бухара, Термез, Хива, расположенные на территории сов­ременного Узбекистана. Шелк и дру­гие товары (чай, орехи, специи, по­рох, бумага, бамбук и т.д.) доставля­лись по Великому Шелковому Пути из Китая на Запад, в Римскую импе­рию, в Рим. В свою очередь, с Запада шли продукты питания (виноград, оливковое масло и т.д.), шерстяные изделия, золото, серебро и т.д.

Большое влияние на разви­тие мировой международной тор­говли оказали также Крестовые походы на Ближний Восток (Сирию, Палестину, Северную Африку) осуществленные крестоносцами (запад­но-европейскими феодалами) в период с 1096 по 1270 гг. [57], благодаря которым были установлены долгосрочные внешнеторговые связи меж­ду Европой и Ближним Востоком.

История русских мореплавателей, «землепроходцев», русских куп­цов, торговавших с «заморскими» странами, имеет также древние исто­рические корни. В IX в. н.э. были установлены морские пути на Черном море, торговые отношения, между Русью и Византией — Восточной Римской империей (IV—XV вв.), образованной при распаде Римской империи [57], со столицей — Константинополем (в настоящем-Стамбул, Турция). После похода князя Олега на Константинополь (Царьград) в

907 г. был заключен первый договор Руси с Византией о дружественных мирных отношениях, об условиях международной торговли. В 911 г. Русь и Византия заключили новый мирный договор. Русские купцы получили право беспошлинной торговли с Константинополем [27; 30; 72]. Приведем отрывок из «Курса русской истории» В.О. Ключевского (1841—1911), дающий представление о торговых отношениях меж­ду Русью и Византией [30]: «Так устроялась внутренняя политичес­кая жизнь в Киевском княжестве IX и X вв. Легко заметить основной экономический интерес, руководивший этой жизнью, сближавший и объединявший отдаленные и разрозненные части земли: дань, шедшая киевскому князю с дружиной, питала внешнюю торговлю Руси. Этот же экономический интерес направлял и внешнюю деятельность первых киевских князей. Деятельность эта была направлена к двум главным це­лям: 1) к приобретению заморских рынков; 2) к расчистке и охране тор­говых путей, которые вели к этим рынкам. Самым видным явлением во внешней истории Руси до половины XI в. по Начальной летописи, были военные походы киевских князей на Царьград. До смерти Ярослава их можно насчитать шесть, если не считать похода Владимира на ви­зантийскую колонию Херсонес Таврический в 988 г.: Аскольдов, кото­рый приурочивали к 865 г., а теперь относят к 860 г., Олегов 907 г., два Игоревых — в 941 и 944 гг., второй болгарский поход Святослава 971 г., превратившийся в войну с греками, и, наконец, поход Ярослава, сына Владимира, 1043 г. Достаточно знать причину первого и последнего из этих походов, чтобы понять главное побуждение, которое их вызывало. При Аскольде Русь напала на Царьград, раздраженная, по словам патри­арха Фотия, умерщвлением своих земляков, очевидно, русских купцов, после того как византийское правительство отказало в удовлетворении за эту обиду, расторгнув тем свой договор с Русью. В 1043 г. Ярослав послал на греков своего сына с флотом, потому что в Константинополе избили русских купцов и одного из них убили. Итак, византийские походы вызывались, большею частью, стремлением Руси поддержать или восстановить порывавшиеся торговые сношения с Византией. Вот почему они оканчивались обыкновенно торговыми трактатами. Такой торговый характер имеют все дошедшие до нас договоры Руси с грека­ми X в. Из них дошли до нас два договора Олега, один Игорев и один краткий договор или только начало договора Святославова. Договоры составлялись на греческом языке и с надлежащими изменениями фор­мы переводились на язык, понятный Руси. Читая эти договоры, легко

заметить, какой интерес связывал в X в. Русь с Византией. Всего под­робнее и точнее определен в них порядок ежегодных торговых сноше­ний Руси с Византией, а также порядок частных отношений русских в Константинополе к грекам: с этой стороны договоры отличаются заме­чательной выработкой юридических норм, особенно международного права.

ДОГОВОРЫ И ТОРГОВЛЯ С ВИЗАНТИЕЙ. Ежегодно летом рус­ские торговцы являлись в Царьград на торговый сезон, продолжавший­ся 6 месяцев; по договору Игоря никто из них не имел права оставаться там на зиму. Русские купцы останавливались в предместье Константи­нополя у св. Мамы, где находился некогда монастырь св. Маманта. Со времени того же договора императорские чиновники отбирали у при­бывших купцов княжескую грамоту с обозначением числа посланных из Киева кораблей и переписывали имена прибывших княжеских пос­лов и простых купцов, гостей, «да увемы и мы, — прибавляют греки от себя в договоре, — оже с миром приходят»: это была предосторож­ность, чтобы под видом агентов киевского князя не прокрались в Царь- град русские пираты. Русские послы и гости во все время своего пре­бывания в Константинополе пользовались от местного правительства даровым кормом и даровой баней — знак, что на эти торговые поездки Руси в Константинополе смотрели не как на частные промышленные предприятия, а как на торговые посольства союзного киевского двора. По свидетельству Льва Диакона, такое значение русских торговых эк­спедиций в Византию было прямо оговорено в трактате Цимисхия со Святославом, где император обязался принимать приходящих в Царь- град для торговли руссов в качестве союзников, «как искони повелось» Хсшалер а\'£хаи£\' ешроу г|и Надобно заметить при этом, что Русь была платной союзницей Византии, обязывалась договорами за условленную «дань» оказывать грекам некоторые оборонительные услуги на грани­цах империи. Так договор Игоря обязывал русского князя не пускать Черных болгар в Крым «пакостить» в стране Корсунской. Торговые послы Руси получали в Царьграде свои посольские оклады, а простые купцы месячину, месячный корм, который им раздавался в известном порядке по старшинству русских городов, сначала киевским, потом черниговским, переяславским и из прочих городов. Греки побаивались Руси, даже приходившей с законным видом: купцы входили в город со своими товарами непременно без оружия, партиями не больше 50 человек, одними воротами, с императорским приставом, который на­блюдал за правильностью торговых сделок покупателей с продавцами; в договоре Игоря прибавлено: «Входяще же Русь в град, да не творят пакости». По договору Олега русские купцы не платили никакой пош­лины. Торговля была преимущественно меновая: этим можно объяс­нить сравнительно малое количество византийской монеты, находимой в старинных русских кладах и курганах. Меха, мед, воск и челядь Русь меняла на паволоки (шелковые ткани), золото, вина, овощи. По истече­нии торгового срока, уходя домой, Русь получала из греческой казны на дорогу продовольствие и судовые снасти, якори, канаты, паруса, все, что ей надобилось.

ИХ ЗНАЧЕНИЕ В ИСТОРИИ ПРАВА. Такой порядок торговых сношений Руси с Византией установлен был договорами Олега и Игоря. Разностороннее культурное значение их для Руси понятно само собою: достаточно припомнить, что они были главным средством, подгото­вившим принятие христианства Русью, и именно из Византии. Но на­добно теперь же отметить в них одну сторону, которая могла возыметь свое действие еще до принятия христианства, — сторону юридическую. Правовые отношения между русскими и греками в Константинополе определялись, уголовные и гражданские правонарушения, между ними случавшиеся, разбирались «по закону греческому и по уставу и по зако­ну русскому». Так возникали смешанные нормы, комбинированные из двух прав, которые излагались в договорах. В них иногда трудно раз­личить составные элементы, римско-византийский и русский, притом русский двойственный, варяжский и славянский. Договоры сами по себе, как дипломатические документы, лежавшие в киевском княжес­ком архиве, не могли оказать прямого действия на русское право. Они имеют важное научное значение как древнейшие письменные памятни­ки, в которых проступают черты этого права, хотя, изучая их, не всегда можно решить, имеем ли мы перед собою чистую русскую норму или разбавленную византийской примесью. Но отношения, в которые ста­новилась Русь, имевшая дела с Константинополем, не могли остаться без влияния на юридические ее понятия и сами по себе, как непохожие на то, что было на Днепре или Волхове. В юридическое мышление этих людей иное, греко-римское понятие могло запасть также невзначай, как в некоторые статьи Олегова договора с греками проскользнула терми­нология греко-римского права. В Константинополе на императорской службе состояло немало Руси, и крещеной и поганой. По одной статье Олегова договора, если кто из таких русских умрет, не урядив своего имения, не оставив завещания, а «своих не имать», его имение пере­дается «к малым ближикам в Русь». Свои — это римское вш, нисхо­дящие, а малые ближики, или просто ближики, как читаем в некото­рых древнерусских памятниках — рпшпм 01 лхп^¹⁰^ боковые. Русь, торговавшая с Византией, была у себя дома господствующим классом, который обособлялся от туземного славянства сначала иноплеменным происхождением, а потом, ославянившись, сословными привилегиями. Древнейшие русские письменные памятники воспроизводят преиму­щественно право этой привилегированной Руси и только отчасти, по соприкосновению, туземный, народный правовой обычай, которого нельзя смешивать с этим правом. Мы припомним это замечание, когда будем изучать Русскую Правду¹».

В IX — XII вв. Русь, страны Северной Европы торговали с Византией, используя древний водный путь «из варяг в греки» от Балтийского моря по реке Нева через Ладожское озеро, по рекам Волхов, Ловати и другим, волоком («волоковыми путями») до Днепра и далее к Черному морю до Константинополя. Путь «из варяг в гре­ки» проходил через такие города, как Смоленск, Великий Новгород, Вышний Волочек, Великие Луки, Псков, Киев. Великий Новгород был одним из крупнейших городов международной торговли, транзитным торговым городом между Европой и странами Востока. Из Великого Новгорода в Европу поставлялись ювелирные изделия, сделанные новгородскими ремесленниками, меха, мед, воск, лен, пенька и т.д. Из Европы поставлялись ткани, металлические изделия, оружие, вина, пиво, рыба, оливковое масло и другие товары. Благодаря своему выгод­ному геополитическому положению, своим талантливым ремесленни­кам, успешно торговавшим русским купцам Великий Новгород был из­вестен всей Европе и по праву стал позднее одним из основных торго­вых партнеров Ганзейского союза северогерманских торговых городов. Первые торговые договоры Новгорода с немецкими ганзейскими горо­дами были заключены в 1190-х годах [30]. В число городов, торговав­ших с ганзейскими городами, наряду с Великим Новгородом, входили также Архангельск, Белозерск, Великий Устюг, Великие Луки, Витебск, Вологда, Выборг, Вышний Волочек, Ивангород, Каргополь, Кириллов, Кола, Москва, Псков, Смоленск, Старая Ладога, Тверь, Тихвин, Тотьма,

' «Русская правда» — свод древне-русского права, включавший отдельные нормы «Закона русского», правду Ярослава Мудрого, правду Ярославичей, устав Владимира Мономаха и др., дошедший до наших времен в виде трех редакций, вариантов: Краткой, Пространной и Сокращенной Русской правды (XIII—XVIII вв.) [57).

Холмогоры, Ярославль, Полоцк и ряд других городов. Этот приблизи­тельный список городов был установлен на основе исторических до­кументов, результатов научных исследований историков, организаций, например, российской организации «Русская Ганза»[\т\у.ги8-Ьап8е.ги].

Ганзейский союз представлял собой союз немецких городов Любека, Гамбурга, Бремена и многих других. Ганзейский союз возник как результат естественного эволюционного развития, объединения торговых товариществ немецких купцов для взаимопомощи, взаимо­выгодной торговли, создания единой денежной системы, для защиты от грабителей, пиратства, защиты своих национальных и торговых интересов, в частности от Дании, господствовавшей в то время на Северном и Балтийских морях, а также в результате последующего раз­вития взаимовыгодных отношений между немецкими городами, юри­дически подкрепленных отдельными договорами, наиболее известный из которых — договор Гамбурга с Любеком от 1241 г. [8], положивший начало Ганзейского союза, к которому затем присоединились многие немецкие города:

«Соглашение между Гамбургом и Любеком для защиты, 1241 г.

...Мы заключили соглашение с нашими глубокоуважаемыми дру­зьями-гражданами Гамбурга.

1.                                                                                                                                             В случае, если грабители или другие злостные люди восста­нут против наших или их граждан с того места, где река, называемая Травны, втекает в море к Гамбургу, и отсюда по Эльбе к морю, и если, они нападут на наших или их граждан независимо от того, какие затра­ты или расходы понесены для того, чтобы искоренить тех грабителей, мы должны разделить с ними поровну, а они с нами.

2.                                                                                                                                             Если случайно какой-либо преступник жестоко убил, ранил, из­бил, или, не дай Бог, плохо обращался вне города с любым жителем Гамбурга или Любека, который предъявил обвинение, если какие бы то ни было затраты ни возникли для его поимки и наказания его, мы должны разделить с ними эти затраты, а они с нами, если это допол­нительное обстоятельство случится с их гражданами около их города, а с нашими гражданами около нашего города, то они со своими граж­данами, а мы с нашими гражданами должны назначить наказание за счет города.

3.                                                                                                                                             Далее, если с каким-либо их жителем около нашего города Любек или наших жителей около города Гамбург будут плохо обращаться, то мы должны выдать исполнителя или исполнителей за эти поступки для наказания, а они также выдадут таких людей нам за счет сообщес­тва». (перевод с немецкого на английский осуществлен в работе [98], а с английского на русский язык сделан авторами данной книги).

В 1367 г. был созван первый съезд союза немецких городов, на­считывающий 77 городов, на котором был провозглашен Ганзейский союз (Великая немецкая ганза, от старо-готского, немецкого слова «НалБе» — »товарищество»). В течение предположительно XIV — XVI веков Ганзейский союз был практически монополистом в европейской торговле и играл одну из ключевых ролей в мировой международной торговле, что подтверждает, например, тот факт, что коммерческие представительства Ганзы были представлены во многих городах по всему миру. Однако, с середины XVI века ведущая роль европейской торговле перешла к конкурентам — Англии, Голландии, Франции, ко­торым не требовался торговый посредник в виде Ганзейского союза и где активно развивались мануфактурное производство, обрабатываю­щая промышленность, торговый флот и собственное внешнеторговое дело. Необходимость в торговом посреднике, монополизировавшем европейский рынок, постепенно отошла в прошлое и для России, кото­рая установила прямые взаимовыгодные торговые отношения с евро­пейскими странами и впоследствии стала поставлять в Европу сырье, товары без посредников в лице Ганзейского союза.

В 1667 г. по «указу великого государя, царя и великого князя Алексея Михайловича» был издан Новоторговый устав, к которому «приложили руку» «боярин Афонасей Лаврентьевич Ордин-Нащокин, да думные дьяки Гарасим Дохтуров да Лукьян Голосов с товарыщи по челобитной заручной всех московских гостей и черных слобод и розных городов лутчих и середних торговых людей». Афанасий Лаврентьевич Ордин-Нащокин (1605 — 1680), выдающийся российский дипломат и государственный деятель, был одним из создателей и вдохновителей Новоторгового устава, положившего начало системному, осмыслен­ному и упорядоченному ведению российского внешнеторгового дела на государственном уровне, законов, определяющих правила ведения внутренней и внешней торговли России. Устав устанавливал торговые пошлины для российских купцов и повышенные пошлины, ограниче­ния в торговле для иностранных купцов, что, на современном языке, означали протекционистские, ограничительные меры по защите оте­чественного производителя, внутренней и внешней торговли, для го­сударственной цели по достижению активного положительного сальдо во внешнеторговом обороте России, для того, чтобы вывоз отечест­венных товаров из России преобладал над ввозом иностранных то­варов в Россию. Новоторговым уставом было фактически запрещено ведение иностранными купцами розничной торговли в России, что было изложено, например, в 68-м, 71-м разделах устава. Некоторые разделы Новоторгового устава, например, 72-й и 74-й содержали в себе прообраз будущего государственного валютного регулирования: «...36. А которые иноземцы с Москвы и с Вологды и из иных городов привезут русския всякия покупныя товары к Архангельскому городу, и гостю с товарыщи у тех иноземцов взяти выписи, где они те товары покупали, и записать с выписи в книги имянно, и против тех выписей все у них товары досмотригь накрепко в бочках, и в кипах, и в бунтах, и во всяких ящиках и местах, и тот их товар перечесть и перевесить. И будет против выписей те их товары сойдутца, и им те товары отдать. А что объявитца сверх выписей в счоте каких товаров, и те лишние товары имать на великого государя... 68. На Москве и у города Архангельского, и в Новегороде, и во Пскове, и на Вологде, и в Ярославле и во всех горо- дех всем иноземцам в домех своих и в лавках больших и никаких весов не держать, и товаров своих и русских им в домех своих и в лавках не ве­сить, а весить им всякие заморские и русские товары в таможнях. ..71. А будет у коего иноземца сыщут большие весы, и за то на них имать вели­кие пени...72. Который иноземец привезет из-за моря золотые и ефим­ки, и ему с того пошлин не платить. И что на золотые и на ефимки купит какова товару, и то ему вести во свою землю беспошлинно...74. А будет кто утайкою сам повезет, или с кем пошлет к Москве золотые и ефимки, а про то сыщетца или хто известит, и у него золотые и ефимки вымут, и те золотые и ефимки взять на великого государя.» (отрывки из текста Новоторгового устава от 22 апреля 1667 г. [48]).

Многие идеи А.Л. Ордина-Нащокина, в частности, изложенные в Новоторговом уставе, были развиты и воплощены на практике в тор­говое дело Петром Великим. При Петре I (Петре Великом, Peter the Great, 1672—1725) был создан мощный военный флот, позволивший России встать в ряд мировых морских держав таких, как, например, Англия, Голландия. Благодаря мудрой государственной политике Петра I внешняя торговля России претерпела значительные изменения [30]: «Двигая сильной рукой обрабатывающую промышленность, Петр не меньше того думал о сбыте, о торговле внутренней и особенно внешней морской, в которой Россия рабствовала перед западными мореплавате­лями...». «...Северная война дала Петру 7 балтийских портовых горо­дов: Ригу, Пернов, Ревель, Нарву, Выборг, Кронштадт и С.-Петербург; два последних им и были построены. Эти приобретения уже в 1714 г., если не раньше, возбудили вопрос о необходимости изменить само направление торговых сношений с Западной Европой, которые шли Белым морем через Архангельск, единственную морскую гавань у Московского государства до Петра. По основании Петербурга, по мере того как Петр утверждался на балтийских берегах, он хотел перевес­ти внешнюю торговлю с кружного беломорского пути на балтийский, направив ее к новой столице. Но этот торговый переворот затрагивал множество интересов и привычек; против него были и голландцы, дав­но свившие себе прочное гнездо в Архангельске, и русские купцы, при­выкшие к торной северодвинской дороге. Сенаторы поддерживали тех и других, а генерал-адмирал Апраксин даже пригрозил Петру в глаза, что он своей затеей разорит купечество и возьмет себе на шею вечные, никогда не осушаемые слезы. Но Петр твердил одно, что применение принципов всегда трудно, но со временем все интересы примирятся, и устоял в борьбе, лет в 8 перегнул спор в свою сторону. Петербург одержал верх над Архангельском, стал главным портом для внешней торговли: в 1710 г. к Архангельску приходило 153 иноземных корабля, а число иностранных кораблей, пришедших к Петербургу, уже в 1722 г. дошло до 116, в 1724 г. увеличилось до 240; по всем балтийским портам, кроме Пернова и Кронштадта, в 1725 г. числилось в приходе 914 купе­ческих кораблей из разных стран Западной Европы. Значит, интересы скоро примирились. Из двух задач, какие Петр поставил себе в устро­ении внешней торговли, успешно разрешена была одна: русский вы­воз получил значительное преобладание над ввозом; года через два по смерти Петра Россия вывозила на 2400 тысяч рублей, а ввозила на 1600 тысяч рублей. Но совсем не удалась другая задача — завести русский торговый флот, чтобы вырвать внешнюю торговлю из рук захвативших ее иноземцев: русских предпринимателей на это не нашлось.»

Российская императрица Екатерина II (Екатерина Великая, 1729— 1796) продолжила внешнеэкономическую политику Петра 1, и внешне­торговое дело успешно развивалось в период ее правления. «Закреплен был северный берег Черного моря от Днестра до Кубани. Южнорусские степи, исконный приют хищных кочевников, вошли в русский народ­нохозяйственный оборот, открылись для оседлой колонизации и куль­туры. Возник ряд новых городов (Екатеринослав, Херсон, Николаев, Севастополь и др.). До первой турецкой войны, по выражению Екатерины, ни одной русской лодки не было на Черном море; договор 1774 г. открыл русским купеческим кораблям свободное плавание по тому морю, и оборот русской черноморской торговли, в 1776 г. не до­стигавший 400 р., к 1796 г. возрос почти до 2 млн. К экономическим выгодам прибавилась новая политическая сила: возникший с присо­единением Крыма военный флот в Севастополе обеспечивал приморс­кие владения и служил опорой русского протектората над восточными христианами.» [30].

На период правления Екатерины II приходится значительный рост товароборота через морские порты, в частности, через Одессу, которой был предоставлен статус свободной зоны торговли с налоговыми, тамо­женными льготами. В период правления Екатерины II активно развива­лась торговля с европейскими государствами, с которыми Россия имела давние торговые, внешнеэкономические отношения. В «Наказе комис­сии о составлении проекта нового Уложения», изданном Екатериной II в 1767 г. и дополненном в 1768 г. [23], были изложены мысли, воззрение императрицы, в частности, на внешнеэкономическую политику России и на правила, принципы ведения цивилизованной торговли:

«Глава I

6.                                                                                                                                             Россия есть Европейская держава.

7.                                                                                                                                             Доказательство сему следующее. Перемены, которые в России предпринял Петр Великий, тем удобнее успех получили, что нравы, бывшие в то время, совсем не сходствовали со климатом и принесены были к нам смешением разных народов и завоеваниями чуждых облас­тей. Петр Первый, вводя нравы и обычаи европейские в европейском народе, нашел тогда такие удобности, каких он и сам не ожидал».

Глава XIII

317. Торговля оттуда удаляется, где ей делают притеснение, и вод­воряется там, где ее спокойствия не нарушают.

319. Во многих землях, где все на откупу, правление государствен­ных сборов разоряет торговлю своим неправосудием, притеснениями и чрезмерными налогами; однако оно ее разоряет, еще не приступая к сему затруднениями, оным причиняемыми, и обрядами, от оного тре­буемыми.

320. В других местах, где таможни на вере, весьма отличная удоб­ность торговать; одно слово письменное оканчивает превеликие дела. Ненадобно купцу терять напрасно времени и иметь на то особливых приставников, чтобы прекратить все затруднения, затеянные откупщи­ками, или чтоб покориться оным.

323. Предлог торговли есть вывоз и привоз товаров в пользу го­сударства; предлог таможен есть известный сбор с сего ж самого вы­воза и привоза товаров в пользу также государству. Для того должно государство держать точную средину между таможнею и торговлею, и делать такие распоряжения, чтоб сии две вещи одна другой не запуты­вали: тогда наслаждаются люди там вольностию торговли.

328. Истинное правило есть не исключать никакого народа из сво­ей торговли без весьма важных причин.

344.                                                                                                                                      Всегда, когда кто запрещает то, что естественно дозволено или необходимо нужно, ничего другого тем не сделает, как только бесчест­ными людьми учинить совершающих оное.

345.                                                                                                                                      В областях, торговле преданных, где многие люди ничего, кро­ме своего искусства, не имеют, правительство часто обязано прилагать старание о вспомоществовании старым, больным и сиротам в их нуж­дах. Благоучрежденное государство содержание таковых основывает на самых искусствах: в оном налагают на одних работу, с силами их сходс­твенную, других обучают работать, что уже также есть работа (отрыв­ки из наказа Екатерины II («Наказ комиссии о составлении проекта нового Уложения») [23].

При Екатерине II быстрыми темпами стали развиваться промыш­ленное производство и расти товарооборот с европейскими государс­твами. При создании промышленных предприятий, инженерных со­оружений, строительстве часто привлекались специалисты, инженеры из Англии, Голландии, Германии, Италии и других европейских стран. В 1763 г. по велению Екатерины II была создана «Комиссия о ком­мерции», которая должна была способствовать экспорту товаров из России, уже вывозившей такие товары, как железо, олово, лен, пенька, лес, ткани, канаты, пушнина, зерно, хлеб, сахар, промышленные изде­лия и т.д. Товары, импортируемые в Россию, представляли собой пред­меты роскоши, галантерейные товары, шерстяные, хлопчатобумажные ткани, вина, фрукты, чай, пряности, пряжа, хлопок, листовое железо, писчая бумага, фаянсовые, фарфоровые изделия и т.д. [24].

Географические открытия русских мореплавателей, «землепроход­цев», их стремление открыть новые земли стали также предпосылками для создания собственного российского внешнеторгового дела на госу­дарственном уровне. Русский «землепроходец» Семен Дежнев (прибл. 1605—1673) открыл в 1648 г. морской проход из Ледовитого океана в Тихий океан, пролив, отделяющий Америку от Азии. Российскими мо­реплавателями, «землепроходцами» были сделаны многие географичес­кие открытия, повлиявшие в той или иной степени на формирование морских торговых путей, на экономические, внешнеторговые отноше­ния России с другими странами. Это, прежде всего, географические от­крытия, сделанные великими российскими командорами [57]:

• капитаном-командором русского флота, мореплавателем В. Берингом (Bering, Витус Ионассен, или Иваном Ивановичем, по национальности датчанином, 1681—1741), прошедшим меж­ду Чукотским полуостровом и Аляской (Беринговым проливом) и достигшим Северной Америки в ходе Первой Камчатской эк­спедиции (1725—1730);

» русским мореплавателем, капитаном-командором А.Чириковым (1703—1748), исследовавшим северо-западное побережье Северной Америки, открывшим ряд островов в Алеутской гряде (расположенных по дуге Алеутских островов (Aleutian islands) в Тихом океане) во время Великой Северной экспедиции (1733— 1741);

• русским мореплавателем, адмиралом И. Крузенштерном (1770— 1846), открывшим пролив в северной части Курильских островов (пролив Крузенштерна) и Восточный проход (про­ход Крузенштерна) — юго-восточный проход Корейского про­лива между островами Цусима на Западе и островами Ики и Окиносима на Востоке, а также мореплавателем капитаном 1-го ранга Ю. Лисянским (1773—1837), открывшим один из Гавайских островов, названный в его честь островом Лисянского, острова в архипелаге Александра в первой русской кругосвет­ной экспедиции (1803—1806);

• русским мореплавателем, адмиралом Ф. Беллинсгаузеном (1778—1852), открывшим в 1820 г. Антарктиду и несколько ос­тровов в Атлантическом и Тихом океанах, и русским морепла­вателем, адмиралом М. Лазаревым (1788—1851), открывшим Антарктиду вместе с Ф. Беллинсгаузеном в первой русской ан­тарктической экспедиции (1819—1821);

• русским гидрографом, полярным исследователем Г. Седовым, организовавшим в 1912 г. экспедицию к Северному полюсу.

Развитие международной торговли в Европе связывают также с путешествием Марко Поло (1254—1324) в Китай в 1271—1275 гг., где он прожил приблизительно 17 лет, а затем вернулся в Италию морским путем с новыми товарами (китайским шелком и специями) в 1292— 1295 гг. [57].

В конце XIV — начале XV вв. торговые пути значительно рас­ширились вследствие открытия морского пути в Новый Свет и мор­ского пути, ставшего альтернативой сухопутным караванным путям, соединяющим Европу и Азию. В 1492—1493 г. Христофор Колумб (Christopher Columbus), а в 1497—1499 гг. Васко Да Гама (Vasco da gama) совершили великие морские открытия, путешествия, коренным обра­зом изменившие географические знания, представления человечества об окружающем мире и приведшие к торговле в планетарном масшта­бе. После открытия Америки Христофором Колумбом и морского пути из Европы в Индию, Южную Азию и обратно Васко Да Гамой начался резкий рост мировой торговли в период с 1500 по 1800 годы [112]. В 15—16 вв. появились новые торговые пути через Атлантический оке­ан при уже существовавших торговых путях в Средиземном море. Первое в истории человечества кругосветное плавание, совершенное в 1519—1522 гг. экспедицией, возглавляемой Фердинандом Магелланом (Ferdinand Magellan, ок. 1480—1521), имело также огромное значение для развития мировой торговли.

В 1600 г. в Англии была основана Ост-Индская компания (the East India Company или иначе называемая как English East India Company, 1600—1858 гг. [57]), созданная для внешней торговли с Юго-Восточной Азией и Индией и получившая от Королевы Елизаветы I (Queen Elizabeth I (1533—1603)) привилегию в виде монопольного права на ве­дение внешнеторгового дела в этом регионе мира. Компания была так­же создана отчасти для того, чтобы лишить Испанию, Португалию мо­нополии на торговлю специями, другими товарами, поставляемыми в Европу из Юго-Восточной Азии и Индии [83]. Английская Ост-Индская компания была вынуждена также конкурировать с Голландской Ост- Индской компании, основанной в 1602 г. Английская Ост-Индская

компанией представляла интересы Британии в Юго-Восточной Азии и Индии, обладала огромными эко­номическими ресурсами, выпуска­ла собственные монеты (рис. 1.22), имела свои армию и флот.

Развитие международной тор­говли и научных знаний, техноло­гий, географических знаний, средств навигации, транспортных средств неотделимы друг от друга. Развитие новых средств производства, пе­редвижения, транспортировки то­варов, необходимость в поиске новых рынков сбыта товаров и поиск новых рынков сырья для произ­водства во время Индустриальной революции (XVIII—XIX столетий) привело к существенному росту мирового внешнеторгового оборота. Индустриальная революция привела к значительным социально-эконо­мическим, технологическим изменениям как во внутренней, так и вне­шнеторговой деятельности, прежде всего, в Англии, Франции и других странах Европы. В этот исторический период был изобретен паровой двигатель шотландским инженером Д. Уаттом (James Watt, 1736—1819), появились первые промышленные машины, станки для производства других машин, механизмов, для мануфактур, массового промышлен­ного производства, в особенности для текстильной промышленности, первые пароходы, паровозы, работавшие на основе парового двигателя, и многие другие изобретения, существенно повлиявшие на социально- экономическую эволюцию. Изобретение в 1837 г. электро-механическо­го телеграфного аппарата американским изобретателем и художником С. Морзе (S. Morse, 1791—1872), радио российским физиком, инженером А. Поповым (1859—1906) в 1895 г., беспроводного телеграфирования итальянским инженером и предпринимателем Г. Маркони (G. Marconi, 1874—1937) в 1897 г. открыло принципиально новый и ранее немысли­мый по своей скорости способ передачи информации на дальние расстоя­ния. Изобретение дуговой лампы российским ученым, инженером-изоб­ретателем П. Яблочковым в 1876 г. и лампы накаливания американским ученым, инженером-изобретателем, предпринимателем Т. Эдисоном в 1879 г. преобразило жизненный уклад людей.

 

Краткая история части изобретений, оказавших значительное влияние на социально-экономическое, научно-техническое развитие, мировую торговлю в ходе Индустриальной революции, приведена в таблице 1. В эту историю включены изобретения, сделанные не только в Англии в период Индустриальной революции, но и в России, США, Франции, Италии [35; 57; 89; 90; 91; 123].

"Примечание. В 1900 г. российским ученым К. Д. Лерским, одним из первых, были сфор­мулированы принципы построения, действия электронного телевидения, введен термин «теле­видение» (научный доклад КД Перского на IV Всемирном конгрессе электротехников, Париж). В 1907 г. российский ученый Б. Розинг зарегистрировал изобретение «Способ электрической передачи изображений на расстояния». В 1908 г. российский ученый О. Адамян получил па­тент на двухцветную передачу изображения на расстояние. Электронное телевидение появи­лось позднее: в 1922 году в США русским, американским инженером, физикам В.Зворыкиным (V. гмгогукт, 1889 — 1982) была изобретена конструкция передающей трубки (иконоскопа), в 1924 г. — приемная трубка (кинескоп). Заявка на патент была подана В.Зворыкиным в 1923 г., однако патент был получен позднее, только в 1938 г. В1928 г. В.Зворыкиным был получен патент на цветное телевидение. В 1931 г. В.Зворыкиным была создана конструкция серийной элект­роннолучевой трубки, положившая начало развития электронного телевидения, цветного те­левидения. Финансовая поддержка научных исследований, изобретения была осуществлена американским предпринимателем Д. Сарновым, выходцем из России. Изобретателем телевиде­ния считается также американский ученый, инженер Ф. Фарнсуорт (Р. РагшюопИ), получивший патент на телекамеру и телеприемник в 1927 г.

Вышеупомянутые технические изобретения и многие другие, при­менение экономической теории на практике позволили перейти к бо­лее высокой социально-экономической формации, к индустриальной цивилизации, от мелкотоварного производства, ручного труда к ма­шинному, индустриальному, крупномасштабному производству, к но­вым средствам доставки информации, товаров, к объединению стран в мировое экономическое сообщество. Источником же возникновения индустриальных, технологических циклов, изобретений стали фунда­ментальные и прикладные научные исследования, открытия.

В XVII веке были установлены судоходные линии между Европой и Индией, основаны торговые порты в Бомбее, Калькутте. Независимость Соединенных Штатов в 1783 г. привела к значительным изменениям в товарообмене между Америкой и Европой. США создали собственные порты, флот, конкурирующие с европейскими, прежде всего с англий­ским торговым флотом, преобладавшим в мировой торговле. В то же самое время бурно развивалась международная банковская система, обеспечившая взаиморасчеты между компаниями отдельных стран, предоставляющая кредиты для внешнеторговых сделок купли-прода- жи, страховой рынок, на котором предлагалось страхование грузов от различных рисков во время транспортировки по внешнеторговым сделкам купли-продажи.

С начала возникновения внешней торговли всегда существовала проблема оптимального соотношения между объемами товаров по эк­спорту и импорту, внешнеторгового баланса между экспортом, кото­рый приводил к расширению рынков сбыта для отечественных наци­ональных производителей, торговых фирм, и импортом, приводящего не только к положительным последствиям в виде появления новых то­варов, технологий, развития производства на основе сырьевых импор­тных продуктов на внутреннем рынке и т.д., но и к возможным отри­цательным последствиям — вытеснению аналогичных отечественных товаров с собственного рынка, к банкротству отечественных товаро­производителей и т.д. Вполне логично с экономической точки зрения, что развитые страны, участвующие во внешней торговле, расширяя рынки сбыта своих товаров, услуг стремятся как можно больше экс­портировать собственных товаров, услуг. Подобная естественная тен­денция во внешнеторговой деятельности с начала ее зарождения при­вела в XVI—XVIII столетиях к политэкономической теории, стратегии ведения внешней торговли — к «меркантилизму» («mercantilism»), за­ключающемуся в создании государством системы активного торгового баланса, в стимулировании отечественных производителей, в протек­ционизме (защите национальной экономики от внешней иностранной конкуренции), в стремлении экспорта готовой продукции и импорта сырьевых продуктов, к появлению импортных, экспортных защитных «барьеров» в виде внешнеторгового законодательства, ограничивающе­го импортные и экспортные операции, к введению таможен но-тариф- ного регулирования, количественных ограничений импорта и экспорта. По словам В.О. Ключевского [30], Петр I «познакомился с Западной Ев­ропой, когда там в государственном и народном хозяйстве господство­вала меркантильная система, основная мысль которой, как известно, состояла в том, что каждый народ для того, чтобы не беднеть, должен сам производить все, им потребляемое, не нуждаясь в помощи чужес­транного труда, а чтобы богатеть, должен вывозить как можно больше и ввозить как можно меньше. Усвоив себе такой же взгляд по наблюде­ниям или самобытно, Петр старался завести дома всевозможные про­изводства, не обращая внимания на то, во что обойдется их заведение. Его поклонник Посошков, кажется, верно истолковывал его мысль, говоря, что хотя в первые годы новое домашнее производство обой­дется и дороже заморского, зато потом, упрочившись, окупится. Здесь Петр руководился двумя соображениями: 1) Россия не уступает другим странам, а превосходит их обилием разных природных богатств, еще не тронутых и даже не приведенных в известность; 2) разработку этих богатств должно вести само государство принудительными мерами. Оба эти соображения Петр не раз высказывал в своих указах. Так он писал: «Наше Российское государство пред многими иными землями преизобилует и потребными металлами и минералами благословенно есть, которые до нынешнего времени без всякого прилежания исканы». Завести новое полезное производство, шелковицу, виноградарство, отыскать нетронутую доходную статью и разработать ее, чтобы «божие благословение под землею втуне не оставалось», — это стало главным предметом народнохозяйственных забот Петра.»

Однако политика меркантилизма, протекционизма рано или поз­дно приводит к дисбалансу в торговом обороте между странами. Экс­порт и импорт представляют собой своего рода товарные потоки в сис­теме сообщающихся «сосудов» — системе из двух или более стран. Все страны мирового экономического сообщества так или иначе взаимо­связаны между собой в современном мире, поэтому политика откры­того агрессивного меркантилизма, протекционизма уходит в прошлое, но, ввиду неравномерности развития стран мирового экономического сообщества, будет, вероятно, еще долго существовать в более скрытых, «мягких» формах, в том числе в виде прямых инвестиций, протекцио­нистских барьеров: протекционистских законов, тарифных и нетариф­ных ограничений против импортируемых или экспортируемых това­ров. Необходимо также учитывать то, что существует межстрановая специализация, различие в имеющихся запасах природных ресурсов, климатические, географические различия между странами. Активно развиваемый протекционизм отрицательно влияет на конкурентоспо­собность отечественных производителей на внутреннем и внешнем рынках, защищая низкое качество товаров, низкую производительность труда, неэффективное производство. Протекционизм способствует со­зданию относительно закрытых экономических систем, обреченных на деградирование в соответствии с эволюционными законами. Протек­ционизм может продлить жизненный цикл неэффективных компаний на небольшой период времени, давая «отсрочку» в выборе правильной социально-экономической, технической стратегии, направленной на повышение эффективности производства, повышения качества това­ров и производительности труда. Протекционизм, в большей степени, отрицательно влияет на мировую торговлю, создавая условия для веде­ния торговых «войн» и углубления противоречий в торговых отноше­ниях между странами.

За последние столетия произошли значительные количественные и качественные изменения в мировой торговле. Эти изменения в миро­вой торговле наглядно видны из статистических данных, представлен­ных на рис. 1.23— 1.26. Приведенные статистические данные отобража-

 

 

 

 

ют нелинейность развития мировой торговли как одной из составных частей общей экономической деятельности существующей цивилиза­ции, подтверждают возникающие при этом альтернативные тенденции ее поступательного развития или падения. Эволюция мировой торгов­ли является нелинейным процессом количественных и качественных изменений, сопровождаемых возрастанием с последующим падением или возрастанием объема продаваемых-покупаемых товаров, услуг на мировом рынке. В качестве примера приведены статистические данные по годовому приросту мировой торговли на рис. 1.25. На мировую тор­говлю влияло и продолжает влиять множество социально-экономичес­ких факторов. Одним из таких факторов явилось снижение среднеми-

 

ровой стоимости транспортных расходов в период с 1740 по 1913 гг. (рис. 1.23), приведшей к расширению товарооборота между странами, увеличению объема мировой торговли (рис. 1.24). Другим фактором роста внешней торговли явились стремление к получению максималь­но возможной прибыли за счет новых рынков, расширению рынков сбыта для товаров, нахождению новых ресурсов.

Экономические траектории, отображающие статистические дан­ные по внешней торговле (рис. 1.23—1.26), являются нелинейными, с двумя основными альтернативными тенденциями развития мировой торговли: возрастания или убывания соответствующих экономических параметров, характеризующих экспорт, импорт, изменения в мировой торговле. Нелинейность экономической эволюции проявляется в виде иерархии экономических жизненных циклов, которую можно пояснить причинно-следственной связью между жизненными циклами: жизнен­ный цикл отдельной экономической структуры (компании, фирмы, предприятия, банка и т.д.) первичного «атомарного» уровня образует жизненный цикл совокупности экономических структур (ассоциаций, концернов, финансово-промышленных групп) на вторичном, «моле­кулярном» уровне, которые, в свою очередь, образуют на «многомо­лекулярном», «структурном» уровне макрогенерации [42; 43; 44; 45], индустриальные циклы, вносящие свой совокупный вклад в валовый внутренний продукт (ВВП) отдельной страны. ВВП отдельных стран образует мировой ВВП (ВВП мировой экономической системы в це­лом). Мировой ВВП (World real GDP) является современным реальным суммарным показателем, оцениваемым и используемым для прогнози­рования эволюции мировой экономической системы в целом.

Прогнозирование жизненного цикла товаров, услуг, технологий, нелинейных экономических процессов, включая процессы, тенденции во внешнеторговой деятельности, является современной задачей, пос­тавленной перед экономической наукой и имеющей большое практичес­кое значение. К настоящему времени созданы многие экономико-мате- матические модели, но ни одна из них не обладает универсальностью и может быть применена лишь для частных случаев. Кризис идей вызван тем, что большинство моделей являются или слишком абстрактными, вероятностными стохастическими моделями без детерменистической составляющей или лишь аппроксимирующими моделями, «подобран­ными» под эмпирические статистические данные. Под любую эмпири­ческую зависимость, экономическую траекторию всегда можно подоб­рать соответствующую аппроксимирующую функцию, а затем сделать экстраполяцию этой функции, т.е. прогнозирование неизвестных зна­чений функции, траектории за пределы полученных статистических данных. Подобные модели могут быть использованы, в лучшем случае, для краткосрочных прогнозов отдельных жизненных циклов в частных случаях. Одним из вариантов выхода из кризиса идей и решения за­дачи прогнозирования является использование моделей, учитывающих зависимость жизненных циклов от имеющихся ресурсов и основных определяющих социально-экономических факторов, применение зна­ний из эконофизики, эволюционной экономики, теории развивающих­ся систем и т.д.

На макроэкономическом феноменологическом уровне существенные количественные и качественные изменения в мировой торговле можно объяснить быстрым развитием фундаментальных и прикладных науч­ных исследований, новейших технологий, интернационализацией про­изводства, торговли, кредитно-финансовых систем, дальнейшим раз­витием международного разделения труда, ростом транснациональных компаний до уровня минигосударств, имеющих свое производство во многих странах мира, объединением отдельных стран в единое экономи­ческое сообщество, высокой степенью открытости экономических сис­тем, внешнеторгового дела во многих странах, либерализацией торговли, внешнеторговой деятельности, реальным переходом от индустриального к индустриально-информационному обществу и многими другими фак­торами. В этих условиях необходимо иметь современные знания во вне­шнеторговой деятельности, быть всесторонним специалистом, профес­сионалом в различных областях познания внешнеторгового дела. Данная книга в значительной степени соответствует этой современной задаче познания.