2. Основні вимоги до холодильних агрегатів побутових компресійних холодильників

Умови тривалої експлуатації - 15 років, та специфічні властивості холодоагенту накладають на конструкцію та технологію виготовлення і ремонту холодильних агрегатів певні вимоги. Головними з цих вимог є:

· надійна герметичність;

· відсутність в системі агрегату повітря, води та механічних домішок;

· точне дозування масла та фреону.

Надійна герметичність. Навіть незначний витік фреону істотно позначається на холодопродуктивності й економічності агрегату. Крім того, фреон має здатність проникати через дрібні пори в металі. Надійна герметичність холодильного агрегату забезпечується ретельним виготовленням окремих його деталей і вузлів, щільним нероз'ємним з'єднанням зварюванням або твердою пайкою, а також ретельним контролем. Контроль герметичності холодильного агрегату при виготовленні або ремонті здійснюється багаторазово і різними способами:

- Попередня перевірка герметичності окремих вузлів і зібраного агрегату здійснюється звичайним методом обпресування. У вузол або агрегат, що перевіряється, нагнітають сухе повітря чи азот під тиском 10-18 атм. Потім вузол занурюють у ванну з водою і по вихідним пухирцях визначають місця нещільності, що найчастіше бувають у з'єднаннях.

- Остаточно герметичність холодильного агрегату перевіряють після заправлення його маслом і фреоном. Для цього використовують спеціальний електронний прилад, що виявляє витік фреону у кількості до 0,5 г у рік.

Відсутність в системі агрегату повітря, води та механічних домішок. Наявність повітря в агрегаті різко погіршує його роботу. Повітря, що не конденсується, на виході з конденсатору перед капілярною трубкою створює повітряну пробку, що перешкоджає надходженню рідкого фреону у випарник. Унаслідок цього підвищується тиск у системі агрегату, що спричиняє збільшення споживаної потужності і витрати електроенергії. Наявність повітря в агрегаті приводить також до небажаного окислювання масла і корозії металевих частин.

Перед заповненням агрегату маслом і фреоном повітря з нього видаляють ретельним вакуумуванням до тиску порядку 0,1 мм рт. ст.

Наявність у холодильному агрегаті води навіть у найменших кількостях  може серйозно порушити його роботу або вивести з ладу. Вологість агрегату допускається не більше 0,0006% по вазі холодоагенту. Унаслідок поганої розчинності води у фреоні вона може змерзнути в капілярній трубці і припинити надходження фреону у випарник. Крім того, вода викликає псування масла, корозію деталей агрегату, особливо клапанів компресора, розкладання ізоляції обмоток електродвигуна, засмічення фільтра і т.п. Вологу з агрегату при виготовленні або ремонті видаляють шляхом ретельної сушки як вузлів, так і всього зібраного агрегату. Перед сушінням усі вузли агрегату знежирюють, тому що масло, що залишилася на поверхні деталей, при температурі понад 100°С пригоряє, утворюючи міцну плівку.

Сушать холодильні агрегати в спеціальних сушильних шафах, продуваючи сухим повітрям. При цьому вода, що потрапила в агрегат перетворюється в пару, що потім віддаляється сухим гарячим повітрям і вакуумуванням.

Точне дозування масла та фреону. Необхідність надійної герметичності агрегату викликається тривалим терміном експлуатації холодильника, а також наступною обставиною: компресійні холодильні агрегати побутових холодильників заповнюються порівняно невеликою кількістю (100—400 г) фреону та масла (400-600 г).